modelbaan bouwen

Ontwerp van de modelbaan anno 2024. Of bekijk een grotere afbeelding →

modelbaan De Geuldalbaan

 

Welkom op de website van modelbaan De Geuldalbaan, een modelspoorbaan die geïnspireerd is op het prachtige landschap van het Geuldal in Zuid-Limburg, Nederland. Deze unieke baan wordt met passie voor landschapsbouw gebouwd om een realistische en gedetailleerde weergave van een deel van de spoorlijn in het Geuldal te creëren.

 

Op de modelbaan wordt het traject Schin op Geul - Oud Valkenburg als deel van de spoorlijn Maastricht - Heerlen/Aken in de periode 1920-1940 gebouwd. Dit baanvak is tegenwoordig onderdeel van de Heuvellandlijn.

De Geuldalbaan is een schaalmodel in h0 (1:87). De modelbaan heeft een lengte van ongeveer 11 meter in U-vorm. De karakteristieke voormalige kalkbranderijen van Kroongroeven en Filippo langs het spoortraject zijn onderdeel van het plan. Het uiteindelijke doel is om een modelbaan te bouwen met een typisch Zuid-Limburgs landschap van het Geuldal. Vandaar de benaming: De Geuldalbaan.

Hoe groot is modelbaan De Geuldalbaan?

De grootste lengtemaat is 6,50 meter, en de grootste breedtemaat is 3,00 meter. Omdat de modelspoorbaan in U-vorm gebouwd is, is de lengte van de zichtbare sporen ca. 11,00 meter.

Op welke manier is de modelbaan gebouwd?

De Geuldalbaan is een segmentenbaan, opgebouwd met open frames waarop spanten zijn bevestigd.

Welke modelrails is gebruikt?

De modelbaan is gebouwd op schaal 1:87 (h0 schaal).

 

Voor de verdekte sporen is Rocoline rails zonder bedding gebruikt, met wissels en kruising van 15°.

 

Voor de zichtbare sporen is Mein Gleis van Rolf Weinert gebruikt (Code 75 geschikt voor NEM en RP25 wielen). De gebruikte wissels zijn van het type 49-190-1:9 (6,3°) met een lengte van 375 mm. Op de modelbaan zijn twee uitzonderingen waar deze ruimte niet beschikbaar is, daar zijn wissels van het type 49-190-1:6,6 (8,6°) toegepast met een lengte van 355 mm.

Wat is de hoogte van de modelbaan?

Niveau-(0) ligt op een hoogte van 1,25 m van de vloer. Het hoogste zichtbare punt op de modelbaan is 1,76 m boven de vloer, en het laagste zichtbare punt is 0,99 m boven de vloer. Op niveau (-2) ligt het schaduwstation, dat is 0,88 m boven de vloer.

Hoe wordt de baan bestuurd?

Dit is een digitale modelbaan. Voor de besturing worden een YD7001 centrale, YD6016LN-CS en YD6016ES-CS Loconet terugmeldmodules, een YD7403 booster, en YD8116 schakeldecoders van YaMoRC gebruikt. Een aantal schakeldecoders van Digikeijs worden nog gebruikt, maar zullen op termijn door YaMoRC modules wordenvervangen.

Met TrainController 10 Silver wordt de modeltreinbaan bestuurd via PC.

Welke houtsoort is gebruikt voor de treinbaan?

De basis van de modelbaan is gemaakt van populieren multiplex. Voor de frames is een dikte van 18 mm gebruikt. Voor de spanten en dragers (van de rails en het landschap) is een dikte van 9 mm gebruikt.

 

Populieren multiplex is licht van gewicht en prettig verwerkbaar. 

Met welk materiaal is het landschap gebouwd?

Het modelspoor landschap wordt gebouwd met XPS (geëxtrudeerd polystyreen) en EPS (geëxpandeerd polystyreen beter bekend als piepschuim). EPS wordt alleen daar gebruikt waar erg veel materiaal nodig is, dit vanwege de lagere kostprijs van EPS.

 

Het in vorm gebrachte XPS wordt rechtstsreeks met een kleurvaste muurverf geschilderd. Er wordt dus géén gips over het schuim gesmeerd, behalve bij paden, wegen en rotswanden.

 

Het XPS en EPS wordt verlijmd met PUR-schuim.

Deze website is steeds in ontwikkeling. Nieuws over de modelbaan wordt eerst gerubriceerd onder modelbaan NIEUWS →. Op een later tijdstip worden de items verplaatst naar een passende pagina van De Geuldalbaan.

Stap voor stap is de bouw van deze modelspoorbaan van begin af aan te volgen. Van het ontwerpen van de modelbaan, het gebruik van de rails en de bouw van de frames en spanten tot de landschapsbouw & scenery.

Bouwverslagen van de modelbaan.

Als de modelbaan gereed is kunnen maximaal 18 treinen worden opgesteld. De eerste tests met automatisch rijden met 5 treinen verloopt goed. Dit filmpje laat Nederlandse wagens zien met omgenummerde Duitse locs en rijtuigen zoals deze reden aan het einde en vlak na WO-2. Op dit moment rijden er nog geen NS 3700 en NS  6300 automatisch.

Landwegen, veldwegen en paden op de modelbaan met modelgips maken. De film laat zien hoe het gips aangebracht en bewerkt wordt tijdens het proces van uitharding dat zo'n kwartier duurt. De begroening valt buiten het bereik van deze video.

Introductiefilm die een indruk geeft over de historie van het bestaande traject van de spoorlijn van Oud-Valkenburg tot Schin op Geul, en hoe dit in model op modelbaan De Geuldalbaan gerealiseerd kan worden.

Film van een testrit op De Geuldalbaan die grotendeels verloopt via het verdekte gedeelte. De film laat (bijna) de gehele gereden route op de modelbaan in detail zien.

Film van de modelbaan vanuit een vaste positie en ongeknipt. De treinrit duurt 8:10 min. De ingestelde snelheid in h0 schaal is 0,16 m/s (50 km/uur in werkelijkheid). De route die op de modelbaan wordt afgelegd is ongeveer 78 meter.

Foto's van mijn vorige modelbaan →.

Achtergrondinformatie en links voor De Geuldalbaan