De Geuldalbaan

Welkom op de website van modelspoorbaan De Geuldalbaan!

Deze modelspoorbaan is geïnspireerd op het schitterende landschap van het Geuldal in Zuid-Limburg, Nederland. Met oog voor detail en toewijding aan landschapsbouw wordt deze modelspoorbaan gebouwd om een realistische weergave van een deel van de spoorlijn in het Geuldal te creëren.

De modelspoorbaan brengt het traject Schin op Geul - Oud Valkenburg tot leven als onderdeel van de historische spoorlijn Maastricht - Heerlen/Aken. Het geheel is vormgegeven in de stijl van de periode 1920-1949. Dit traject maakt tegenwoordig deel uit van de Heuvellandlijn.

Ontwerp van de modelbaan anno 2025. Of bekijk een grotere afbeelding met duiding →

De Geuldalbaan is een gedetailleerd schaalmodel op h0-formaat (1:87). Het ontwerp brengt onder andere de karakteristieke voormalige kalkbranderijen van Kroongroeven en Filippo tot leven, die ooit langs dit spoortraject stonden en nu een integraal onderdeel van de baan vormen. Het uiteindelijke doel is om een modelbaan te creëren die het authentieke Zuid-Limburgse landschap van het Geuldal nauwkeurig weerspiegelt. De naam, De Geuldalbaan, is geïnspireerd op deze unieke regio.

De belangrijkste kenmerken van deze modelspoorbaan.

Hoe groot is modelbaan De Geuldalbaan?

De maximale lengte van de modelspoorbaan bedraagt 6,50 meter, terwijl de maximale breedte 3,00 meter is. Door de U-vormige constructie hebben de zichtbare sporen een totale lengte van ongeveer 11,00 meter.

Op welke manier is de modelbaan gebouwd?

De Geuldalbaan is een segmentenbaan, opgebouwd met open frames waarop spanten zijn bevestigd.

Welke modelrails is gebruikt?

De modelbaan is gebouwd op schaal 1:87 (H0-schaal). Voor de verdekte sporen is Rocoline-rails zonder bedding gebruikt, gecombineerd met wissels en kruisingen van 15°.

Voor de zichtbare sporen is "Mein Gleis" van Rolf Weinert ingezet, een railsysteem (Code 75) dat geschikt is voor zowel NEM- als RP25-wielen. De standaard wissels op de modelbaan zijn van het type 49-190-1:9 (6,3°) met een lengte van 375 mm. Op twee locaties waar de ruimte beperkt is, zijn wissels van het type 49-190-1:6,6 (8,6°) gebruikt met een lengte van 355 mm.

Wat is de hoogte van de modelbaan?

Niveau (0) bevindt zich op een hoogte van 1,25 m boven de vloer. Het hoogste zichtbaar punt van de modelbaan reikt tot 1,76 m, terwijl het laagste zichtbare punt zich op 0,99 m boven de vloer bevindt. Het schaduwstation, gelegen op niveau (-2), ligt op een hoogte van 0,88 m boven de vloer.

Hoe wordt de modelspoorbaan bestuurd?

Deze modelbaan is volledig digitaal aangestuurd. Voor de besturing worden de YD7001 centrale, YD6016LN-CS en YD6016ES-CS Loconet terugmeldmodules, de YD7403 booster en YD8116 schakeldecoders van YaMoRC ingezet. Momenteel worden ook nog enkele schakeldecoders van Digikeijs gebruikt, maar deze zullen op termijn worden vervangen door modules van YaMoRC. De aansturing van de modelbaan verloopt via een PC met behulp van TrainController 10 Silver.

Welke houtsoort is gebruikt voor de treinbaan?

De modelbaan is opgebouwd met populieren multiplex, een materiaal dat licht van gewicht is en zich eenvoudig laat bewerken. Voor de frames is gekozen voor een dikte van 18 mm, terwijl de spanten en dragers, die de rails en het landschap ondersteunen, zijn uitgevoerd in 9 mm dikte.

Met welk materiaal is het landschap op de modelspoorbaan gebouwd?

Voor het bouwen van het modelspoorlandschap wordt gebruikgemaakt van XPS (geëxtrudeerd polystyreen) en EPS (geëxpandeerd polystyreen, beter bekend als piepschuim). EPS wordt alleen toegepast op plekken waar grote hoeveelheden materiaal nodig zijn, vanwege de lagere kostprijs.

Het gevormde XPS wordt direct geschilderd met kleurvaste muurverf. Er wordt géén gips over het schuim aangebracht, behalve op specifieke locaties zoals paden, wegen en rotswanden. Voor het verlijmen van XPS en EPS wordt PUR-schuim gebruikt.